Illustration : « La ville réversible ? »

« La ville réversible ? »

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22 Décembre 2011

Comment faire de la planification urbaine dans un contexte d'incertitudes croissantes? Comment juguler l'obsolescence du bâti, d'une infrastructure ou simplement des usages? La ville peut-elle être "réversible" ? Les étudiants du Master AMUR (Aménagement et Maîtrise d’ouvrage urbaine) de l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées ont proposé comme élément de réponse à cette question posée par La Fabrique de la Cité une grille de lecture pour penser la stratégie urbaine en intégrant l'évolution des attentes, des fonctions, des usages.

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Illustration : Nouvelles technologies et mobilités

Nouvelles technologies et mobilités

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21 Décembre 2011

La Fabrique de la Cité s'est penchée  sur le sujet "des nouvelles technologies au service de la mobilité et vice-versa " à Nice le jeudi 24 novembre 2011.

Pour rendre les infrastructures de transport plus efficaces Carlo Ratti, Directeur du SENSEable City Laboratory du Massachusetts Institute of Technology (MIT) a présenté lors du séminaire de La Fabrique de la Cité, les expérimentations déjà en cours dans un certain nombre de grandes villes : Venise, Copenhague, Singapour notamment.


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Illustration : Co-produire la ville numérique

Co-produire la ville numérique

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20 Décembre 2011

75% des Français jugent utiles les apports des sciences du numérique au secteur des transports ; en revanche, 1 Français sur 3 ne voit pas l’intérêt du numérique sur l’environnement, l’agriculture ou l’art. C’est ce qu’a dévoilé l’enquête barométrique présentée par l’Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique (INRIA) lors du Forum Metro’num qui se tenait à Bordeaux les 8 et 9 décembre derniers, sur le thème « Co-produire la ville numérique ».

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Intervention Carlo Ratti - Séminaire La Fabrique de la Cité

06 Décembre 2011

Présentation de Carlo Ratti, directeur du Laboratoire de recherche SENSEable City du Massachusetts Institute of Technology (MIT), au séminaire de La Fabrique de la Cité sur "les nouvelles technologies au service de la mobilité ou vice versa ?". Il explique le concept de « Ville Intelligente » (Smart City). Des villes où l’on tend vers une exploitation en temps réel de l’information délivrée par les usagers pour optimiser la gestion des mobilités. 

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