La Fabrique de la Cité s'est penchée sur le sujet "des nouvelles technologies au service de la mobilité et vice-versa " à Nice le jeudi 24 novembre 2011. Didier Durand, Directeur Services Mobiles sans contact, Orange, a abordé la question suivante : Que vont apporter les services mobiles sans contact à la mobilité ?
Avant d'apporter des éléments de réponse, Didier Durand a d'abord rappelé que le téléphone mobile était l'unique objet individuel que les usagers gardent toujours sur eux dans des situations de mobilité, et qu'il permettait aussi d'identifier et d'interagir avec un client.
Selon Didier Durand, le sans contact mobile va « ouvrir tout un monde de services et de nouveaux usages », ce qu'il qualifie de « troisième révolution » : « Avant vous aviez un objet qui vous permet d'appeler des gens, d'être appelé, vous pouvez aussi avoir des informations avec cet objet, et maintenant il vous permet d'interagir avec votre environnement physique ». Parmi ces usages, il évoque le paiement par mobile, l'usage des transports, la suppression des cartes de fidélité qui s'accumulent dans les portefeuilles, des usages dans le domaine des loisirs, l'utilisation de véhicules partagés, etc. L'ensemble de ces usages divers est activé par le même geste simple, « un geste très naturel », qui permet d'ouvrir une application dédiée à l'usage. Les programmes pilotes révèlent des indices de satisfaction très élevé de la part des usagers qui ont testé ce type de nouveaux usages.
Appliqué à la mobilité, le sans contact mobile offre à l'usager la possibilité d' « adapter le moyen de transport en fonction de l'heure qu'il est, de l'endroit où il se trouve, de l'évolution de son emploi du temps, et de la disponibilité du mode de transport préalablement choisi ». Ainsi cette technologie permet à chacun de « découvrir l'utilisation des différents modes de transport » en apportant également une information immédiate et contextuelle dans un lieu physique, et en offrant aux usagers la possibilité de signaler des problèmes en temps réel aux services de la ville.
Cet apport ne peut être réalisé qu'à une condition : cet outil doit être considéré comme simple par les clients. Il doit permettre à tous - de 7 à 77 ans - de découvrir facilement le service. C'est pourquoi un engagement des villes est important car « l'utilisation des modes de transports va nécessiter d'être guidée, ce qui fait que quelque chose est utilisé par des clients, c'est l'accessibilité dans leur esprit, pas forcément son accessibilité réelle. Si les clients n'ont pas perçu cette simplicité et cette facilité, finalement vous aurez perdu l'usage ». L'offre de l'après-vente, la gestion multi-langue de ces services, ainsi que le développement d'une gamme de prix large pour couvrir la technologie, seront des enjeux clé pour mettre le sans contact mobile au service de la mobilité.
Directeur Services Mobiles sans contact, Orange
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