Application pratique de la notion d’amertume

par Vincent PIRON

publié le  01 Juillet 2007

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Grâce à l’analyse détaillée de 5 exemples d’ouvrages récents, le présent article montre que l’utilisation pratique de la notion d’amertume devrait contribuer à fonder les logiques de décision en matière de tarification, et réduire l’imprécision des prévisions de recettes.

"Le redéveloppement récent des financements de projets d’infrastructures de transport et des opérations en partenariat public-privé a fourni une base d’information considérable, dont les grands auteurs économiques tels que J. Dupuit et M. Allais auraient juste ose rêver ! L’examen de ces informations a permis de mettre en évidence une notion symétrique de celle de surplus : l’amertume, décrite dans « Transports n° 402 ».

Grâce à l’analyse détaillée de 5 exemples d’ouvrages récents, le présent article montre que l’utilisation pratique de la notion d’amertume devrait contribuer à fonder les logiques de décision en matière de tarification, et réduire l’imprécision des prévisions de recettes. Le surplus économique de J Dupuit, complété par l’analyse politique de l’amertume, et combiné avec une estimation réaliste des taux réels d’actualisation donne une clé rationnelle pour les processus de décision de la puissance publique dans le domaine de la réalisation des infrastructures de transport, et la prise de risque correspondante de l’entreprise privée."

 

source de l'image : flickr, par John-Morgan (http://www.flickr.com/photos/aidanmorgan/2642004393/sizes/l/in/photostream/)